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Alfa Romeo MiTo

Reprogramación Alfa Romeo MiTo 1.4 T-Multiair 135 CV

Datos orientativos de potencia, par y configuración técnica para esta motorización.

Stage 1 y Stage 2 del Alfa Romeo MiTo 1.4 T-Multiair 135 CV: potencia y par

Stage 1

Potencia160 CV+ 25 CVde serie 135 CV
Par300 Nm+ 95 Nmde serie 205 Nm

Stage 2

Potencia170 CV+ 35 CVde serie 135 CV
Par320 Nm+ 115 Nmde serie 205 Nm

Especificaciones técnicas del Alfa Romeo MiTo 1.4 T-Multiair 135 CV

CombustibleGasolina
Motor1.4 T-Multiair
Cilindrada1368 cc
Cilindros4
TracciónFWD

Comparativa Stage 1, Stage 2 y caja de cambios

Original
Modificado
Diferencia
Potencia
135 CV
160 CV
+ 25 CV
Par
205 Nm
300 Nm
+ 95 Nm

Preguntas frecuentes sobre el Alfa Romeo MiTo 1.4 T-Multiair 135 CV

¿Cuánta potencia y par gana el Alfa Romeo MiTo 1.4 T-Multiair 135 CV con Stage 1?

De serie tiene 135 CV y 205 Nm según nuestro catálogo. Con Stage 1 pasa a 160 CV y 300 Nm: +25 CV (+19 %) y +95 Nm (+46 %). El par sube más que la potencia, así que la mejora suele notarse sobre todo al recuperar desde medio régimen. Son cifras orientativas: dependen del banco de pruebas y del estado del motor.

¿Qué motor lleva el Alfa Romeo MiTo 1.4 T-Multiair 135 CV?

Motor de gasolina de 1.368 cc y 4 cilindros.

¿Qué gasolina necesita el Alfa Romeo MiTo 1.4 T-Multiair 135 CV reprogramado?

Consulta en el manual del fabricante el octanaje que indica para el motor 1.4 T-Multiair de 1.368 cc. El taller debe calibrar el mapa para ese dato y no usar uno inferior.

¿Qué cifras tiene el Stage 2 del Alfa Romeo MiTo 1.4 T-Multiair 135 CV?

Con Stage 2 pasa a 170 CV y 320 Nm, un 26 % más que de serie. Son cifras orientativas. Antes de contratar esa fase, pregunta al taller qué cambios de hardware necesita tu coche.

¿Cómo sé si esta ficha es la de mi coche?

Compara la cilindrada (1.368 cc), los cilindros (4), la potencia de serie (135 CV) y los años de fabricación (2008 a 2016) con la documentación de tu coche. Si coinciden, esta ficha corresponde a tu motor.

Los datos son orientativos y pueden variar según versión, estado mecánico, combustible, caja de cambios y software original.