Alpine A110

Reprogramación Alpine A110 1.8T 252 CV

Datos orientativos de potencia, par y configuración técnica para esta motorización.

Stage 1 y Stage 2 del Alpine A110 1.8T 252 CV: potencia y par

Stage 1

Potencia280 CV+ 28 CVde serie 252 CV
Par400 Nm+ 80 Nmde serie 320 Nm

Stage 2

Potencia295 CV+ 43 CVde serie 252 CV
Par420 Nm+ 100 Nmde serie 320 Nm

Especificaciones técnicas del Alpine A110 1.8T 252 CV

CombustibleGasolina
Motor1.8T
Cilindrada1798 cc
Cilindros4
TracciónRWD
CajaDCT
Marchas7

Comparativa Stage 1, Stage 2 y caja de cambios

Original
Modificado
Diferencia
Potencia
252 CV
280 CV
+ 28 CV
Par
320 Nm
400 Nm
+ 80 Nm

Preguntas frecuentes sobre el Alpine A110 1.8T 252 CV

¿Cuánta potencia y par gana el Alpine A110 1.8T 252 CV con Stage 1?

De serie tiene 252 CV y 320 Nm según nuestro catálogo. Con Stage 1 pasa a 280 CV y 400 Nm: +28 CV (+11 %) y +80 Nm (+25 %). El par sube más que la potencia, así que la mejora suele notarse sobre todo al recuperar desde medio régimen. Son cifras orientativas: dependen del banco de pruebas y del estado del motor.

¿Qué motor lleva el Alpine A110 1.8T 252 CV?

Motor de gasolina de 1.798 cc y 4 cilindros.

¿Qué caja de cambios y tracción tiene el Alpine A110 1.8T 252 CV?

Caja DCT de 7 marchas, con tracción trasera.

¿Qué gasolina necesita el Alpine A110 1.8T 252 CV reprogramado?

Consulta en el manual del fabricante el octanaje que indica para el motor 1.8T de 1.798 cc. El taller debe calibrar el mapa para ese dato y no usar uno inferior.

¿Qué cifras tiene el Stage 2 del Alpine A110 1.8T 252 CV?

Con Stage 2 pasa a 295 CV y 420 Nm, un 17 % más que de serie. Son cifras orientativas. Antes de contratar esa fase, pregunta al taller qué cambios de hardware necesita tu coche.

¿Cómo sé si esta ficha es la de mi coche?

Compara la cilindrada (1.798 cc), los cilindros (4), la potencia de serie (252 CV) y los años de fabricación (2017) con la documentación de tu coche. Si coinciden, esta ficha corresponde a tu motor.

Los datos son orientativos y pueden variar según versión, estado mecánico, combustible, caja de cambios y software original.