Bentley Continental GTC
Reprogramación Bentley Continental GTC II S 4.0 V8 Bi-Turbo 528 CV
Datos orientativos de potencia, par y configuración técnica para esta motorización.

Stage 1 y Stage 2 del Bentley Continental GTC II S 4.0 V8 Bi-Turbo 528 CV: potencia y par
Stage 1
Stage 2
Especificaciones técnicas del Bentley Continental GTC II S 4.0 V8 Bi-Turbo 528 CV
Comparativa Stage 1, Stage 2 y caja de cambios
Preguntas frecuentes sobre el Bentley Continental GTC II S 4.0 V8 Bi-Turbo 528 CV
¿Cuánta potencia y par gana el Bentley Continental GTC II S 4.0 V8 Bi-Turbo 528 CV con Stage 1?
De serie tiene 528 CV y 680 Nm según nuestro catálogo. Con Stage 1 pasa a 660 CV y 900 Nm: +132 CV (+25 %) y +220 Nm (+32 %). El par sube más que la potencia, así que la mejora suele notarse sobre todo al recuperar desde medio régimen. Son cifras orientativas: dependen del banco de pruebas y del estado del motor.
¿Qué motor lleva el Bentley Continental GTC II S 4.0 V8 Bi-Turbo 528 CV?
Motor de gasolina de 4.000 cc y 8 cilindros, de la generación II Facelift.
¿Qué caja de cambios y tracción tiene el Bentley Continental GTC II S 4.0 V8 Bi-Turbo 528 CV?
Caja automática de 8 marchas, con tracción total.
¿Qué gasolina necesita el Bentley Continental GTC II S 4.0 V8 Bi-Turbo 528 CV reprogramado?
Consulta en el manual del fabricante el octanaje que indica para el motor S 4.0 V8 Bi-Turbo de 4.000 cc. El taller debe calibrar el mapa para ese dato y no usar uno inferior.
¿Qué cifras tiene el Stage 2 del Bentley Continental GTC II S 4.0 V8 Bi-Turbo 528 CV?
Con Stage 2 pasa a 680 CV y 970 Nm, un 29 % más que de serie. Son cifras orientativas. Antes de contratar esa fase, pregunta al taller qué cambios de hardware necesita tu coche.
¿Cómo sé si esta ficha es la de mi coche?
Compara la cilindrada (4.000 cc), los cilindros (8), la potencia de serie (528 CV) y los años de fabricación (2015 a 2018) con la documentación de tu coche. Si coinciden, esta ficha corresponde a tu motor.
