BMW M4

Reprogramación BMW M4 GTS 500 CV

Stage 1: de 500 a 530 CV y de 600 a 700 Nm. Stage 2 llega a 560 CV. Cifras orientativas.

Stage 1 y Stage 2 del BMW M4 GTS 500 CV: potencia y par

Stage 1

Potencia530 CV+ 30 CVde serie 500 CV
Par700 Nm+ 100 Nmde serie 600 Nm

Stage 2

Potencia560 CV+ 60 CVde serie 500 CV
Par750 Nm+ 150 Nmde serie 600 Nm

Especificaciones técnicas del BMW M4 GTS 500 CV

CombustibleGasolina
MotorS55 3.0 Biturbo
Cilindrada2979 cc
Cilindros6
TracciónRWD
CajaDCT
Marchas7

Comparativa Stage 1, Stage 2 y caja de cambios

Original
Modificado
Diferencia
Potencia
500 CV
530 CV
+ 30 CV
Par
600 Nm
700 Nm
+ 100 Nm

Preguntas frecuentes sobre el BMW M4 GTS 500 CV

¿Cuánta potencia y par gana el BMW M4 GTS 500 CV con Stage 1?

De serie tiene 500 CV y 600 Nm según nuestro catálogo. Con Stage 1 pasa a 530 CV y 700 Nm: +30 CV (+6 %) y +100 Nm (+17 %). El par sube más que la potencia, así que la mejora suele notarse sobre todo al recuperar desde medio régimen. Son cifras orientativas: dependen del banco de pruebas y del estado del motor.

¿Qué motor lleva el BMW M4 GTS 500 CV?

Motor de gasolina de 2.979 cc y 6 cilindros, de la generación F82/83. Código S55: biturbo. Se montó en el M2, el M3 y el M4.

¿Qué caja de cambios y tracción tiene el BMW M4 GTS 500 CV?

Caja DCT de 7 marchas, con tracción trasera.

¿Qué gasolina necesita el BMW M4 GTS 500 CV reprogramado?

Consulta en el manual del fabricante el octanaje que indica para el motor S55 3.0 Biturbo de 2.979 cc (código S55). El taller debe calibrar el mapa para ese dato y no usar uno inferior.

¿Qué cifras tiene el Stage 2 del BMW M4 GTS 500 CV?

Con Stage 2 pasa a 560 CV y 750 Nm, un 12 % más que de serie. Son cifras orientativas. Antes de contratar esa fase, pregunta al taller qué cambios de hardware necesita tu coche.

¿Cómo sé si esta ficha es la de mi coche?

Compara la cilindrada (2.979 cc), los cilindros (6), la potencia de serie (500 CV) y los años de fabricación (2014 a 2016) con la documentación de tu coche. Si coinciden, esta ficha corresponde a tu motor.

Los datos son orientativos y pueden variar según versión, estado mecánico, combustible, caja de cambios y software original.