BMW Serie 5

Reprogramación BMW Serie 5 E6x 530d 211 CV

Datos orientativos de potencia, par y configuración técnica para esta motorización.

Stage 1 y Stage 2 del BMW Serie 5 E6x 530d 211 CV: potencia y par

Stage 1

Potencia260 CV+ 49 CVde serie 211 CV
Par580 Nm+ 80 Nmde serie 500 Nm

Stage 2

Potencia270 CV+ 59 CVde serie 211 CV
Par600 Nm+ 100 Nmde serie 500 Nm

Especificaciones técnicas del BMW Serie 5 E6x 530d 211 CV

CombustibleDiesel
MotorM57 3.0 Diésel
Cilindrada2993 cc
Cilindros6
TracciónRWD
CajaManual
Marchas6
CombustibleDiesel
MotorM57 3.0 Diésel
Cilindrada2993 cc
Cilindros6
TracciónRWD
CajaAutomático
Marchas6

Comparativa Stage 1, Stage 2 y caja de cambios

Original
Modificado
Diferencia
Potencia
211 CV
260 CV
+ 49 CV
Par
500 Nm
580 Nm
+ 80 Nm

Preguntas frecuentes sobre el BMW Serie 5 E6x 530d 211 CV

¿Cuánta potencia y par gana el BMW Serie 5 E6x 530d 211 CV con Stage 1?

De serie tiene 211 CV y 500 Nm según nuestro catálogo. Con Stage 1 pasa a 260 CV y 580 Nm: +49 CV (+23 %) y +80 Nm (+16 %). La potencia sube más que el par, así que la mejora suele concentrarse en la zona alta de vueltas. Son cifras orientativas: dependen del banco de pruebas y del estado del motor.

¿Qué motor lleva el BMW Serie 5 E6x 530d 211 CV?

Motor diésel de 2.993 cc y 6 cilindros, de la generación E6x. Código M57: inyección common rail; turbo simple, con geometría variable en algunas versiones, o biturbo en las de altas prestaciones. Se fabricó de 1998 a 2013.

¿Qué caja de cambios y tracción tiene el BMW Serie 5 E6x 530d 211 CV?

Caja manual de 6 marchas, con tracción trasera. También hay una versión con caja automática de 6 marchas.

¿Hace falta cambiar el combustible al reprogramar el BMW Serie 5 E6x 530d 211 CV?

No. El motor M57 3.0 Diésel de 2.993 cc (código M57) sigue usando gasóleo. Antes de reprogramar conviene revisar el estado del sistema de inyección y del filtro de combustible.

¿Qué cifras tiene el Stage 2 del BMW Serie 5 E6x 530d 211 CV?

Con Stage 2 pasa a 270 CV y 600 Nm, un 28 % más que de serie. Son cifras orientativas. Antes de contratar esa fase, pregunta al taller qué cambios de hardware necesita tu coche.

¿Cómo sé si esta ficha es la de mi coche?

Compara la cilindrada (2.993 cc), los cilindros (6), la potencia de serie (211 CV) y los años de fabricación (2003 a 2010) con la documentación de tu coche. Si coinciden, esta ficha corresponde a tu motor.

Los datos son orientativos y pueden variar según versión, estado mecánico, combustible, caja de cambios y software original.