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BMW XM

Reprogramación BMW XM 4.4 V8 Bi-Turbo PHEV 653 CV

Datos orientativos de potencia, par y configuración técnica para esta motorización.

Stage 1 y Stage 2 del BMW XM 4.4 V8 Bi-Turbo PHEV 653 CV: potencia y par

Stage 1

Potencia850 CV+ 197 CVde serie 653 CV
Par1100 Nm+ 300 Nmde serie 800 Nm

Stage 2

Potencia900 CV+ 247 CVde serie 653 CV
Par1150 Nm+ 350 Nmde serie 800 Nm

Especificaciones técnicas del BMW XM 4.4 V8 Bi-Turbo PHEV 653 CV

CombustibleHibrido gasolina
MotorS68 4.4 Biturbo Híbrido enchufable
Cilindrada4400 cc
Cilindros8

Comparativa Stage 1, Stage 2 y caja de cambios

Original
Modificado
Diferencia
Potencia
653 CV
850 CV
+ 197 CV
Par
800 Nm
1100 Nm
+ 300 Nm

Preguntas frecuentes sobre el BMW XM 4.4 V8 Bi-Turbo PHEV 653 CV

¿Cuánta potencia y par gana el BMW XM 4.4 V8 Bi-Turbo PHEV 653 CV con Stage 1?

De serie tiene 653 CV y 800 Nm según nuestro catálogo. Con Stage 1 pasa a 850 CV y 1.100 Nm: +197 CV (+30 %) y +300 Nm (+38 %). El par sube más que la potencia, así que la mejora suele notarse sobre todo al recuperar desde medio régimen. Son cifras orientativas: dependen del banco de pruebas y del estado del motor.

¿Qué motor lleva el BMW XM 4.4 V8 Bi-Turbo PHEV 653 CV?

Motor híbrido gasolina de 4.400 cc y 8 cilindros.

¿Qué cifras tiene el Stage 2 del BMW XM 4.4 V8 Bi-Turbo PHEV 653 CV?

Con Stage 2 pasa a 900 CV y 1.150 Nm, un 38 % más que de serie. Son cifras orientativas. Antes de contratar esa fase, pregunta al taller qué cambios de hardware necesita tu coche.

¿Cómo sé si esta ficha es la de mi coche?

Compara la cilindrada (4.400 cc), los cilindros (8), la potencia de serie (653 CV) y los años de fabricación (2022) con la documentación de tu coche. Si coinciden, esta ficha corresponde a tu motor.

Los datos son orientativos y pueden variar según versión, estado mecánico, combustible, caja de cambios y software original.