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Citroën Picasso

Reprogramación Citroën Picasso 2.0 HDI 110 CV

Datos orientativos de potencia, par y configuración técnica para esta motorización.

Stage 1 del Citroën Picasso 2.0 HDI 110 CV: potencia y par

Stage 1

Potencia140 CV+ 30 CVde serie 110 CV
Par310 Nm+ 60 Nmde serie 250 Nm

Especificaciones técnicas del Citroën Picasso 2.0 HDI 110 CV

CombustibleDiesel
Motor2.0 HDI
Cilindrada2000 cc
Cilindros4

Comparativa Stage 1, Stage 2 y caja de cambios

Original
Modificado
Diferencia
Potencia
110 CV
140 CV
+ 30 CV
Par
250 Nm
310 Nm
+ 60 Nm

Preguntas frecuentes sobre el Citroën Picasso 2.0 HDI 110 CV

¿Cuánta potencia y par gana el Citroën Picasso 2.0 HDI 110 CV con Stage 1?

De serie tiene 110 CV y 250 Nm según nuestro catálogo. Con Stage 1 pasa a 140 CV y 310 Nm: +30 CV (+27 %) y +60 Nm (+24 %). Par y potencia suben en proporción parecida. Son cifras orientativas: dependen del banco de pruebas y del estado del motor.

¿Qué motor lleva el Citroën Picasso 2.0 HDI 110 CV?

Motor diésel de 2.000 cc y 4 cilindros.

¿Hace falta cambiar el combustible al reprogramar el Citroën Picasso 2.0 HDI 110 CV?

No. El motor 2.0 HDI de 2.000 cc sigue usando gasóleo. Antes de reprogramar conviene revisar el estado del sistema de inyección y del filtro de combustible.

¿Cómo sé si esta ficha es la de mi coche?

Compara la cilindrada (2.000 cc), los cilindros (4), la potencia de serie (110 CV) y los años de fabricación (1999 a 2006) con la documentación de tu coche. Si coinciden, esta ficha corresponde a tu motor.

Los datos son orientativos y pueden variar según versión, estado mecánico, combustible, caja de cambios y software original.