Reprogramación Ferrari 488 GTB/Spider 3.9 V8 Bi-Turbo Pista 720 CV

De serie tiene 720 CV y 770 Nm según nuestro catálogo. Con Stage 1 pasa a 780 CV y 870 Nm: +60 CV (+8 %) y +100 Nm (+13 %). El par sube más que la potencia, así que la mejora suele notarse sobre todo al recuperar desde medio régimen. Son cifras orientativas: dependen del banco de pruebas y del estado del motor.

Motor de gasolina de 3.900 cc y 8 cilindros.

Caja DCT de 7 marchas.

Consulta en el manual del fabricante el octanaje que indica para el motor 3.9 V8 Bi-Turbo Pista de 3.900 cc. El taller debe calibrar el mapa para ese dato y no usar uno inferior.

Con Stage 2 pasa a 800 CV y 900 Nm, un 11 % más que de serie. Son cifras orientativas. Antes de contratar esa fase, pregunta al taller qué cambios de hardware necesita tu coche.

Compara la cilindrada (3.900 cc), los cilindros (8), la potencia de serie (720 CV) y los años de fabricación (2015) con la documentación de tu coche. Si coinciden, esta ficha corresponde a tu motor.