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Ferrari Amalfi

Reprogramación Ferrari Amalfi 3.9 V8 Bi-Turbo 640 CV

Datos orientativos de potencia, par y configuración técnica para esta motorización.

Stage 1 del Ferrari Amalfi 3.9 V8 Bi-Turbo 640 CV: potencia y par

Stage 1

Potencia690 CV+ 50 CVde serie 640 CV
Par860 Nm+ 100 Nmde serie 760 Nm

Especificaciones técnicas del Ferrari Amalfi 3.9 V8 Bi-Turbo 640 CV

CombustibleGasolina
Motor3.9 V8 Bi-Turbo
Cilindrada3900 cc
Cilindros8

Comparativa Stage 1, Stage 2 y caja de cambios

Original
Modificado
Diferencia
Potencia
640 CV
690 CV
+ 50 CV
Par
760 Nm
860 Nm
+ 100 Nm

Preguntas frecuentes sobre el Ferrari Amalfi 3.9 V8 Bi-Turbo 640 CV

¿Cuánta potencia y par gana el Ferrari Amalfi 3.9 V8 Bi-Turbo 640 CV con Stage 1?

De serie tiene 640 CV y 760 Nm según nuestro catálogo. Con Stage 1 pasa a 690 CV y 860 Nm: +50 CV (+8 %) y +100 Nm (+13 %). El par sube más que la potencia, así que la mejora suele notarse sobre todo al recuperar desde medio régimen. Son cifras orientativas: dependen del banco de pruebas y del estado del motor.

¿Qué motor lleva el Ferrari Amalfi 3.9 V8 Bi-Turbo 640 CV?

Motor de gasolina de 3.900 cc y 8 cilindros.

¿Qué gasolina necesita el Ferrari Amalfi 3.9 V8 Bi-Turbo 640 CV reprogramado?

Consulta en el manual del fabricante el octanaje que indica para el motor 3.9 V8 Bi-Turbo de 3.900 cc. El taller debe calibrar el mapa para ese dato y no usar uno inferior.

¿Cómo sé si esta ficha es la de mi coche?

Compara la cilindrada (3.900 cc), los cilindros (8), la potencia de serie (640 CV) y los años de fabricación (2025) con la documentación de tu coche. Si coinciden, esta ficha corresponde a tu motor.

Los datos son orientativos y pueden variar según versión, estado mecánico, combustible, caja de cambios y software original.