Ferrari Amalfi
Reprogramación Ferrari Amalfi 3.9 V8 Bi-Turbo 640 CV
Datos orientativos de potencia, par y configuración técnica para esta motorización.

Stage 1 del Ferrari Amalfi 3.9 V8 Bi-Turbo 640 CV: potencia y par
Stage 1
Especificaciones técnicas del Ferrari Amalfi 3.9 V8 Bi-Turbo 640 CV
Comparativa Stage 1, Stage 2 y caja de cambios
Preguntas frecuentes sobre el Ferrari Amalfi 3.9 V8 Bi-Turbo 640 CV
¿Cuánta potencia y par gana el Ferrari Amalfi 3.9 V8 Bi-Turbo 640 CV con Stage 1?
De serie tiene 640 CV y 760 Nm según nuestro catálogo. Con Stage 1 pasa a 690 CV y 860 Nm: +50 CV (+8 %) y +100 Nm (+13 %). El par sube más que la potencia, así que la mejora suele notarse sobre todo al recuperar desde medio régimen. Son cifras orientativas: dependen del banco de pruebas y del estado del motor.
¿Qué motor lleva el Ferrari Amalfi 3.9 V8 Bi-Turbo 640 CV?
Motor de gasolina de 3.900 cc y 8 cilindros.
¿Qué gasolina necesita el Ferrari Amalfi 3.9 V8 Bi-Turbo 640 CV reprogramado?
Consulta en el manual del fabricante el octanaje que indica para el motor 3.9 V8 Bi-Turbo de 3.900 cc. El taller debe calibrar el mapa para ese dato y no usar uno inferior.
¿Cómo sé si esta ficha es la de mi coche?
Compara la cilindrada (3.900 cc), los cilindros (8), la potencia de serie (640 CV) y los años de fabricación (2025) con la documentación de tu coche. Si coinciden, esta ficha corresponde a tu motor.
