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Ferrari F8 Tributo / Spider

Reprogramación Ferrari F8 Tributo / Spider 3.9 V8 Bi-Turbo 710 CV

Datos orientativos de potencia, par y configuración técnica para esta motorización.

Stage 1 del Ferrari F8 Tributo / Spider 3.9 V8 Bi-Turbo 710 CV: potencia y par

Stage 1

Potencia800 CV+ 90 CVde serie 710 CV
Par900 Nm+ 130 Nmde serie 770 Nm

Especificaciones técnicas del Ferrari F8 Tributo / Spider 3.9 V8 Bi-Turbo 710 CV

CombustibleGasolina
Motor3.9 V8 Bi-Turbo
Cilindrada3900 cc
Cilindros8

Comparativa Stage 1, Stage 2 y caja de cambios

Original
Modificado
Diferencia
Potencia
710 CV
800 CV
+ 90 CV
Par
770 Nm
900 Nm
+ 130 Nm

Preguntas frecuentes sobre el Ferrari F8 Tributo / Spider 3.9 V8 Bi-Turbo 710 CV

¿Cuánta potencia y par gana el Ferrari F8 Tributo / Spider 3.9 V8 Bi-Turbo 710 CV con Stage 1?

De serie tiene 710 CV y 770 Nm según nuestro catálogo. Con Stage 1 pasa a 800 CV y 900 Nm: +90 CV (+13 %) y +130 Nm (+17 %). Par y potencia suben en proporción parecida. Son cifras orientativas: dependen del banco de pruebas y del estado del motor.

¿Qué motor lleva el Ferrari F8 Tributo / Spider 3.9 V8 Bi-Turbo 710 CV?

Motor de gasolina de 3.900 cc y 8 cilindros.

¿Qué gasolina necesita el Ferrari F8 Tributo / Spider 3.9 V8 Bi-Turbo 710 CV reprogramado?

Consulta en el manual del fabricante el octanaje que indica para el motor 3.9 V8 Bi-Turbo de 3.900 cc. El taller debe calibrar el mapa para ese dato y no usar uno inferior.

¿Cómo sé si esta ficha es la de mi coche?

Compara la cilindrada (3.900 cc), los cilindros (8), la potencia de serie (710 CV) y los años de fabricación (2020) con la documentación de tu coche. Si coinciden, esta ficha corresponde a tu motor.

Los datos son orientativos y pueden variar según versión, estado mecánico, combustible, caja de cambios y software original.