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Ferrari GTC 4 Lusso

Reprogramación Ferrari GTC 4 Lusso 3.9 V8 Bi-Turbo 610 CV

Datos orientativos de potencia, par y configuración técnica para esta motorización.

Stage 1 del Ferrari GTC 4 Lusso 3.9 V8 Bi-Turbo 610 CV: potencia y par

Stage 1

Potencia720 CV+ 110 CVde serie 610 CV
Par850 Nm+ 90 Nmde serie 760 Nm

Especificaciones técnicas del Ferrari GTC 4 Lusso 3.9 V8 Bi-Turbo 610 CV

CombustibleGasolina
Motor3.9 V8 Bi-Turbo
Cilindrada3900 cc
Cilindros8

Comparativa Stage 1, Stage 2 y caja de cambios

Original
Modificado
Diferencia
Potencia
610 CV
720 CV
+ 110 CV
Par
760 Nm
850 Nm
+ 90 Nm

Preguntas frecuentes sobre el Ferrari GTC 4 Lusso 3.9 V8 Bi-Turbo 610 CV

¿Cuánta potencia y par gana el Ferrari GTC 4 Lusso 3.9 V8 Bi-Turbo 610 CV con Stage 1?

De serie tiene 610 CV y 760 Nm según nuestro catálogo. Con Stage 1 pasa a 720 CV y 850 Nm: +110 CV (+18 %) y +90 Nm (+12 %). La potencia sube más que el par, así que la mejora suele concentrarse en la zona alta de vueltas. Son cifras orientativas: dependen del banco de pruebas y del estado del motor.

¿Qué motor lleva el Ferrari GTC 4 Lusso 3.9 V8 Bi-Turbo 610 CV?

Motor de gasolina de 3.900 cc y 8 cilindros.

¿Qué gasolina necesita el Ferrari GTC 4 Lusso 3.9 V8 Bi-Turbo 610 CV reprogramado?

Consulta en el manual del fabricante el octanaje que indica para el motor 3.9 V8 Bi-Turbo de 3.900 cc. El taller debe calibrar el mapa para ese dato y no usar uno inferior.

¿Cómo sé si esta ficha es la de mi coche?

Compara la cilindrada (3.900 cc), los cilindros (8), la potencia de serie (610 CV) y los años de fabricación (2016) con la documentación de tu coche. Si coinciden, esta ficha corresponde a tu motor.

Los datos son orientativos y pueden variar según versión, estado mecánico, combustible, caja de cambios y software original.