Original
Modificado
Diferencia
Potencia
95 CV
120 CV
+ 25 CV
Par
300 Nm
340 Nm
+ 40 Nm
Fiat Doblo
Reprogramación Fiat Doblo 1.6 Multijet (Euro 6) 95 CV
Datos orientativos de potencia, par y configuración técnica para esta motorización.
Stage 1 del Fiat Doblo 1.6 Multijet (Euro 6) 95 CV: potencia y par
Stage 1
Potencia120 CV+ 25 CVde serie 95 CV
Par340 Nm+ 40 Nmde serie 300 Nm
Especificaciones técnicas del Fiat Doblo 1.6 Multijet (Euro 6) 95 CV
CombustibleDiesel
Motor1.6 Multijet (Euro 6)
Cilindrada1598 cc
Cilindros4
TracciónFWD
CajaManual
Marchas6
Comparativa Stage 1, Stage 2 y caja de cambios
Original
Modificado
Diferencia
Potencia
95 CV
-
Par
300 Nm
-
Dato
Valor
Dato
Valor
Caja
Manual
Marchas
6
Tracción
FWD
Combustible
Diesel
Preguntas frecuentes sobre el Fiat Doblo 1.6 Multijet (Euro 6) 95 CV
¿Cuánta potencia y par gana el Fiat Doblo 1.6 Multijet (Euro 6) 95 CV con Stage 1?
De serie tiene 95 CV y 300 Nm según nuestro catálogo. Con Stage 1 pasa a 120 CV y 340 Nm: +25 CV (+26 %) y +40 Nm (+13 %). La potencia sube más que el par, así que la mejora suele concentrarse en la zona alta de vueltas. Son cifras orientativas: dependen del banco de pruebas y del estado del motor.
¿Qué motor lleva el Fiat Doblo 1.6 Multijet (Euro 6) 95 CV?
Motor diésel de 1.598 cc y 4 cilindros.
¿Qué caja de cambios y tracción tiene el Fiat Doblo 1.6 Multijet (Euro 6) 95 CV?
Caja manual de 6 marchas, con tracción delantera.
¿Hace falta cambiar el combustible al reprogramar el Fiat Doblo 1.6 Multijet (Euro 6) 95 CV?
No. El motor 1.6 Multijet (Euro 6) de 1.598 cc sigue usando gasóleo. Antes de reprogramar conviene revisar el estado del sistema de inyección y del filtro de combustible.
¿Cómo sé si esta ficha es la de mi coche?
Compara la cilindrada (1.598 cc), los cilindros (4), la potencia de serie (95 CV) y los años de fabricación (2015 a 2020) con la documentación de tu coche. Si coinciden, esta ficha corresponde a tu motor.
Los datos son orientativos y pueden variar según versión, estado mecánico, combustible, caja de cambios y software original.