Original
Modificado
Diferencia
Potencia
160 CV
190 CV
+ 30 CV
Par
400 Nm
450 Nm
+ 50 Nm
Fiat Ducato
Reprogramación Fiat Ducato III 2.2 Multijet (AT8) 160 CV
Datos orientativos de potencia, par y configuración técnica para esta motorización.
Stage 1 del Fiat Ducato III 2.2 Multijet (AT8) 160 CV: potencia y par
Stage 1
Potencia190 CV+ 30 CVde serie 160 CV
Par450 Nm+ 50 Nmde serie 400 Nm
Especificaciones técnicas del Fiat Ducato III 2.2 Multijet (AT8) 160 CV
CombustibleDiesel
Motor2.2 Multijet (AT8)
Cilindrada2184 cc
Cilindros4
TracciónFWD
CajaAutomático
Marchas8
Comparativa Stage 1, Stage 2 y caja de cambios
Original
Modificado
Diferencia
Potencia
160 CV
-
Par
400 Nm
-
Dato
Valor
Dato
Valor
Caja
Automático
Marchas
8
Tracción
FWD
Combustible
Diesel
Preguntas frecuentes sobre el Fiat Ducato III 2.2 Multijet (AT8) 160 CV
¿Cuánta potencia y par gana el Fiat Ducato III 2.2 Multijet (AT8) 160 CV con Stage 1?
De serie tiene 160 CV y 400 Nm según nuestro catálogo. Con Stage 1 pasa a 190 CV y 450 Nm: +30 CV (+19 %) y +50 Nm (+13 %). La potencia sube más que el par, así que la mejora suele concentrarse en la zona alta de vueltas. Son cifras orientativas: dependen del banco de pruebas y del estado del motor.
¿Qué motor lleva el Fiat Ducato III 2.2 Multijet (AT8) 160 CV?
Motor diésel de 2.184 cc y 4 cilindros, de la generación III Mk 5.
¿Qué caja de cambios y tracción tiene el Fiat Ducato III 2.2 Multijet (AT8) 160 CV?
Caja automática de 8 marchas, con tracción delantera.
¿Hace falta cambiar el combustible al reprogramar el Fiat Ducato III 2.2 Multijet (AT8) 160 CV?
No. El motor 2.2 Multijet (AT8) de 2.184 cc sigue usando gasóleo. Antes de reprogramar conviene revisar el estado del sistema de inyección y del filtro de combustible.
¿Cómo sé si esta ficha es la de mi coche?
Compara la cilindrada (2.184 cc), los cilindros (4), la potencia de serie (160 CV) y los años de fabricación (2021 a 2024) con la documentación de tu coche. Si coinciden, esta ficha corresponde a tu motor.
Los datos son orientativos y pueden variar según versión, estado mecánico, combustible, caja de cambios y software original.