Original
Modificado
Diferencia
Potencia
209 CV
240 CV
+ 31 CV
Par
500 Nm
550 Nm
+ 50 Nm
Ford Everest
Reprogramación Ford Everest III 2.0 Ecoblue Bi-TDCi 209 CV
Datos orientativos de potencia, par y configuración técnica para esta motorización.
Stage 1 del Ford Everest III 2.0 Ecoblue Bi-TDCi 209 CV: potencia y par
Stage 1
Potencia240 CV+ 31 CVde serie 209 CV
Par550 Nm+ 50 Nmde serie 500 Nm
Especificaciones técnicas del Ford Everest III 2.0 Ecoblue Bi-TDCi 209 CV
CombustibleDiesel
Motor2.0 Ecoblue Bi-TDCi
Cilindrada2000 cc
Cilindros4
TracciónAWD
CajaAutomático
Marchas10
Comparativa Stage 1, Stage 2 y caja de cambios
Original
Modificado
Diferencia
Potencia
209 CV
-
Par
500 Nm
-
Dato
Valor
Dato
Valor
Caja
Automático
Marchas
10
Tracción
AWD
Combustible
Diesel
Preguntas frecuentes sobre el Ford Everest III 2.0 Ecoblue Bi-TDCi 209 CV
¿Cuánta potencia y par gana el Ford Everest III 2.0 Ecoblue Bi-TDCi 209 CV con Stage 1?
De serie tiene 209 CV y 500 Nm según nuestro catálogo. Con Stage 1 pasa a 240 CV y 550 Nm: +31 CV (+15 %) y +50 Nm (+10 %). La potencia sube más que el par, así que la mejora suele concentrarse en la zona alta de vueltas. Son cifras orientativas: dependen del banco de pruebas y del estado del motor.
¿Qué motor lleva el Ford Everest III 2.0 Ecoblue Bi-TDCi 209 CV?
Motor diésel de 2.000 cc y 4 cilindros, de la generación III (U704).
¿Qué caja de cambios y tracción tiene el Ford Everest III 2.0 Ecoblue Bi-TDCi 209 CV?
Caja automática de 10 marchas, con tracción total.
¿Hace falta cambiar el combustible al reprogramar el Ford Everest III 2.0 Ecoblue Bi-TDCi 209 CV?
No. El motor 2.0 Ecoblue Bi-TDCi de 2.000 cc sigue usando gasóleo. Antes de reprogramar conviene revisar el estado del sistema de inyección y del filtro de combustible.
¿Cómo sé si esta ficha es la de mi coche?
Compara la cilindrada (2.000 cc), los cilindros (4), la potencia de serie (209 CV) y los años de fabricación (2022) con la documentación de tu coche. Si coinciden, esta ficha corresponde a tu motor.
Los datos son orientativos y pueden variar según versión, estado mecánico, combustible, caja de cambios y software original.