Reprogramaciones/Ford/Mustang/VI 2015 > 2017/Ford Mustang 2.3T EcoBoost 309 CV

Ford Mustang

Reprogramación Ford Mustang VI 2.3T EcoBoost 309 CV

Stage 1: de 309 a 340 CV y de 432 a 490 Nm. Cifras orientativas.

Stage 1 del Ford Mustang VI 2.3T EcoBoost 309 CV: potencia y par

Stage 1

Potencia340 CV+ 31 CVde serie 309 CV
Par490 Nm+ 58 Nmde serie 432 Nm

Especificaciones técnicas del Ford Mustang VI 2.3T EcoBoost 309 CV

CombustibleGasolina
Motor2.3T EcoBoost
Cilindrada2300 cc
Cilindros4
TracciónRWD
CajaManual
Marchas6
CombustibleGasolina
Motor2.3T EcoBoost
Cilindrada2300 cc
Cilindros4
TracciónRWD
CajaAutomático
Marchas6

Comparativa Stage 1, Stage 2 y caja de cambios

Original
Modificado
Diferencia
Potencia
309 CV
340 CV
+ 31 CV
Par
432 Nm
490 Nm
+ 58 Nm

Preguntas frecuentes sobre el Ford Mustang VI 2.3T EcoBoost 309 CV

¿Cuánta potencia y par gana el Ford Mustang VI 2.3T EcoBoost 309 CV con Stage 1?

De serie tiene 309 CV y 432 Nm según nuestro catálogo. Con Stage 1 pasa a 340 CV y 490 Nm: +31 CV (+10 %) y +58 Nm (+13 %). Par y potencia suben en proporción parecida. Son cifras orientativas: dependen del banco de pruebas y del estado del motor.

¿Qué motor lleva el Ford Mustang VI 2.3T EcoBoost 309 CV?

Motor de gasolina de 2.300 cc y 4 cilindros, de la generación VI.

¿Qué caja de cambios y tracción tiene el Ford Mustang VI 2.3T EcoBoost 309 CV?

Caja manual de 6 marchas, con tracción trasera. También hay una versión con caja automática de 6 marchas.

¿Qué gasolina necesita el Ford Mustang VI 2.3T EcoBoost 309 CV reprogramado?

Consulta en el manual del fabricante el octanaje que indica para el motor 2.3T EcoBoost de 2.300 cc. El taller debe calibrar el mapa para ese dato y no usar uno inferior.

¿Cómo sé si esta ficha es la de mi coche?

Compara la cilindrada (2.300 cc), los cilindros (4), la potencia de serie (309 CV) y los años de fabricación (2015 a 2017) con la documentación de tu coche. Si coinciden, esta ficha corresponde a tu motor.

Los datos son orientativos y pueden variar según versión, estado mecánico, combustible, caja de cambios y software original.