Ford S-Max
Reprogramación Ford S-Max I 2.0 TDCi 163 CV
Datos orientativos de potencia, par y configuración técnica para esta motorización.

Stage 1 del Ford S-Max I 2.0 TDCi 163 CV: potencia y par
Stage 1
Especificaciones técnicas del Ford S-Max I 2.0 TDCi 163 CV
Comparativa Stage 1, Stage 2 y caja de cambios
Preguntas frecuentes sobre el Ford S-Max I 2.0 TDCi 163 CV
¿Cuánta potencia y par gana el Ford S-Max I 2.0 TDCi 163 CV con Stage 1?
De serie tiene 163 CV y 340 Nm según nuestro catálogo. Con Stage 1 pasa a 185 CV y 410 Nm: +22 CV (+13 %) y +70 Nm (+21 %). El par sube más que la potencia, así que la mejora suele notarse sobre todo al recuperar desde medio régimen. Son cifras orientativas: dependen del banco de pruebas y del estado del motor.
¿Qué motor lleva el Ford S-Max I 2.0 TDCi 163 CV?
Motor diésel de 2.000 cc y 4 cilindros, de la generación I Facelift.
¿Qué caja de cambios y tracción tiene el Ford S-Max I 2.0 TDCi 163 CV?
Caja manual de 6 marchas, con tracción delantera. También hay una versión con caja DCT de 6 marchas.
¿Hace falta cambiar el combustible al reprogramar el Ford S-Max I 2.0 TDCi 163 CV?
No. El motor 2.0 TDCi de 2.000 cc sigue usando gasóleo. Antes de reprogramar conviene revisar el estado del sistema de inyección y del filtro de combustible.
¿Cómo sé si esta ficha es la de mi coche?
Compara la cilindrada (2.000 cc), los cilindros (4), la potencia de serie (163 CV) y los años de fabricación (2010 a 2014) con la documentación de tu coche. Si coinciden, esta ficha corresponde a tu motor.
