Ford S-Max
Reprogramación Ford S-Max II 2.0 Ecoblue Bi-TDCI 240 CV
Datos orientativos de potencia, par y configuración técnica para esta motorización.

Stage 1 del Ford S-Max II 2.0 Ecoblue Bi-TDCI 240 CV: potencia y par
Stage 1
Especificaciones técnicas del Ford S-Max II 2.0 Ecoblue Bi-TDCI 240 CV
Comparativa Stage 1, Stage 2 y caja de cambios
Preguntas frecuentes sobre el Ford S-Max II 2.0 Ecoblue Bi-TDCI 240 CV
¿Cuánta potencia y par gana el Ford S-Max II 2.0 Ecoblue Bi-TDCI 240 CV con Stage 1?
De serie tiene 240 CV y 500 Nm según nuestro catálogo. Con Stage 1 pasa a 260 CV y 550 Nm: +20 CV (+8 %) y +50 Nm (+10 %). Par y potencia suben en proporción parecida. Son cifras orientativas: dependen del banco de pruebas y del estado del motor.
¿Qué motor lleva el Ford S-Max II 2.0 Ecoblue Bi-TDCI 240 CV?
Motor diésel de 2.000 cc y 4 cilindros, de la generación II Facelift.
¿Qué caja de cambios y tracción tiene el Ford S-Max II 2.0 Ecoblue Bi-TDCI 240 CV?
Caja automática de 8 marchas, con tracción delantera.
¿Hace falta cambiar el combustible al reprogramar el Ford S-Max II 2.0 Ecoblue Bi-TDCI 240 CV?
No. El motor 2.0 Ecoblue Bi-TDCI de 2.000 cc sigue usando gasóleo. Antes de reprogramar conviene revisar el estado del sistema de inyección y del filtro de combustible.
¿Cómo sé si esta ficha es la de mi coche?
Compara la cilindrada (2.000 cc), los cilindros (4), la potencia de serie (240 CV) y los años de fabricación (2019 a 2023) con la documentación de tu coche. Si coinciden, esta ficha corresponde a tu motor.
