Original
Modificado
Diferencia
Potencia
150 CV
185 CV
+ 35 CV
Par
350 Nm
420 Nm
+ 70 Nm
Honda Civic
Reprogramación Honda Civic 8th 2.2 i-DTEC 150 CV
Datos orientativos de potencia, par y configuración técnica para esta motorización.
Stage 1 del Honda Civic 8th 2.2 i-DTEC 150 CV: potencia y par
Stage 1
Potencia185 CV+ 35 CVde serie 150 CV
Par420 Nm+ 70 Nmde serie 350 Nm
Especificaciones técnicas del Honda Civic 8th 2.2 i-DTEC 150 CV
CombustibleDiesel
Motor2.2 i-DTEC
Cilindrada2200 cc
Cilindros4
Comparativa Stage 1, Stage 2 y caja de cambios
Original
Modificado
Diferencia
Potencia
150 CV
-
Par
350 Nm
-
Dato
Valor
Dato
Valor
Combustible
Diesel
Preguntas frecuentes sobre el Honda Civic 8th 2.2 i-DTEC 150 CV
¿Cuánta potencia y par gana el Honda Civic 8th 2.2 i-DTEC 150 CV con Stage 1?
De serie tiene 150 CV y 350 Nm según nuestro catálogo. Con Stage 1 pasa a 185 CV y 420 Nm: +35 CV (+23 %) y +70 Nm (+20 %). Par y potencia suben en proporción parecida. Son cifras orientativas: dependen del banco de pruebas y del estado del motor.
¿Qué motor lleva el Honda Civic 8th 2.2 i-DTEC 150 CV?
Motor diésel de 2.200 cc y 4 cilindros, de la generación 8th.
¿Hace falta cambiar el combustible al reprogramar el Honda Civic 8th 2.2 i-DTEC 150 CV?
No. El motor 2.2 i-DTEC de 2.200 cc sigue usando gasóleo. Antes de reprogramar conviene revisar el estado del sistema de inyección y del filtro de combustible.
¿Cómo sé si esta ficha es la de mi coche?
Compara la cilindrada (2.200 cc), los cilindros (4), la potencia de serie (150 CV) y los años de fabricación (2006 a 2012) con la documentación de tu coche. Si coinciden, esta ficha corresponde a tu motor.
Los datos son orientativos y pueden variar según versión, estado mecánico, combustible, caja de cambios y software original.