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Lancia Delta

Reprogramación Lancia Delta 1.4 Multiair 140 CV

Datos orientativos de potencia, par y configuración técnica para esta motorización.

Stage 1 del Lancia Delta 1.4 Multiair 140 CV: potencia y par

Stage 1

Potencia170 CV+ 30 CVde serie 140 CV
Par300 Nm+ 70 Nmde serie 230 Nm

Especificaciones técnicas del Lancia Delta 1.4 Multiair 140 CV

CombustibleGasolina
Motor1.4 Multiair
Cilindrada1400 cc
Cilindros4
TracciónFWD
CajaManual
Marchas6

Comparativa Stage 1, Stage 2 y caja de cambios

Original
Modificado
Diferencia
Potencia
140 CV
170 CV
+ 30 CV
Par
230 Nm
300 Nm
+ 70 Nm

Preguntas frecuentes sobre el Lancia Delta 1.4 Multiair 140 CV

¿Cuánta potencia y par gana el Lancia Delta 1.4 Multiair 140 CV con Stage 1?

De serie tiene 140 CV y 230 Nm según nuestro catálogo. Con Stage 1 pasa a 170 CV y 300 Nm: +30 CV (+21 %) y +70 Nm (+30 %). El par sube más que la potencia, así que la mejora suele notarse sobre todo al recuperar desde medio régimen. Son cifras orientativas: dependen del banco de pruebas y del estado del motor.

¿Qué motor lleva el Lancia Delta 1.4 Multiair 140 CV?

Motor de gasolina de 1.400 cc y 4 cilindros.

¿Qué caja de cambios y tracción tiene el Lancia Delta 1.4 Multiair 140 CV?

Caja manual de 6 marchas, con tracción delantera.

¿Qué gasolina necesita el Lancia Delta 1.4 Multiair 140 CV reprogramado?

Consulta en el manual del fabricante el octanaje que indica para el motor 1.4 Multiair de 1.400 cc. El taller debe calibrar el mapa para ese dato y no usar uno inferior.

¿Cómo sé si esta ficha es la de mi coche?

Compara la cilindrada (1.400 cc), los cilindros (4), la potencia de serie (140 CV) y los años de fabricación (2008) con la documentación de tu coche. Si coinciden, esta ficha corresponde a tu motor.

Los datos son orientativos y pueden variar según versión, estado mecánico, combustible, caja de cambios y software original.