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Mercedes CLS

Reprogramación Mercedes CLS C218 CLS 63 AMG PPK 557 CV

Stage 1: de 557 a 620 CV y de 720 a 900 Nm. Stage 2 llega a 640 CV. Cifras orientativas.

Stage 1 y Stage 2 del Mercedes CLS C218 CLS 63 AMG PPK 557 CV: potencia y par

Stage 1

Potencia620 CV+ 63 CVde serie 557 CV
Par900 Nm+ 180 Nmde serie 720 Nm

Stage 2

Potencia640 CV+ 83 CVde serie 557 CV
Par950 Nm+ 230 Nmde serie 720 Nm

Especificaciones técnicas del Mercedes CLS C218 CLS 63 AMG PPK 557 CV

CombustibleGasolina
MotorCLS 63 AMG PPK
Cilindrada5461 cc
Cilindros8

Comparativa Stage 1, Stage 2 y caja de cambios

Original
Modificado
Diferencia
Potencia
557 CV
620 CV
+ 63 CV
Par
720 Nm
900 Nm
+ 180 Nm

Preguntas frecuentes sobre el Mercedes CLS C218 CLS 63 AMG PPK 557 CV

¿Cuánta potencia y par gana el Mercedes CLS C218 CLS 63 AMG PPK 557 CV con Stage 1?

De serie tiene 557 CV y 720 Nm según nuestro catálogo. Con Stage 1 pasa a 620 CV y 900 Nm: +63 CV (+11 %) y +180 Nm (+25 %). El par sube más que la potencia, así que la mejora suele notarse sobre todo al recuperar desde medio régimen. Son cifras orientativas: dependen del banco de pruebas y del estado del motor.

¿Qué motor lleva el Mercedes CLS C218 CLS 63 AMG PPK 557 CV?

Motor de gasolina de 5.461 cc y 8 cilindros, de la generación C218 Ph1.

¿Qué gasolina necesita el Mercedes CLS C218 CLS 63 AMG PPK 557 CV reprogramado?

Consulta en el manual del fabricante el octanaje que indica para el motor CLS 63 AMG PPK de 5.461 cc. El taller debe calibrar el mapa para ese dato y no usar uno inferior.

¿Qué cifras tiene el Stage 2 del Mercedes CLS C218 CLS 63 AMG PPK 557 CV?

Con Stage 2 pasa a 640 CV y 950 Nm, un 15 % más que de serie. Son cifras orientativas. Antes de contratar esa fase, pregunta al taller qué cambios de hardware necesita tu coche.

¿Cómo sé si esta ficha es la de mi coche?

Compara la cilindrada (5.461 cc), los cilindros (8), la potencia de serie (557 CV) y los años de fabricación (2010 a 2014) con la documentación de tu coche. Si coinciden, esta ficha corresponde a tu motor.

Los datos son orientativos y pueden variar según versión, estado mecánico, combustible, caja de cambios y software original.