Mercedes SL

Reprogramación Mercedes SL R230 SL 500 388 CV

Datos orientativos de potencia, par y configuración técnica para esta motorización.

Stage 1 y Stage 2 del Mercedes SL R230 SL 500 388 CV: potencia y par

Stage 1

Potencia408 CV+ 20 CVde serie 388 CV
Par570 Nm+ 40 Nmde serie 530 Nm

Stage 2

Potencia420 CV+ 32 CVde serie 388 CV
Par580 Nm+ 50 Nmde serie 530 Nm

Especificaciones técnicas del Mercedes SL R230 SL 500 388 CV

CombustibleGasolina
MotorSL 500
Cilindrada5461 cc
Cilindros8
TracciónRWD
CajaAutomático
Marchas7

Comparativa Stage 1, Stage 2 y caja de cambios

Original
Modificado
Diferencia
Potencia
388 CV
408 CV
+ 20 CV
Par
530 Nm
570 Nm
+ 40 Nm

Preguntas frecuentes sobre el Mercedes SL R230 SL 500 388 CV

¿Cuánta potencia y par gana el Mercedes SL R230 SL 500 388 CV con Stage 1?

De serie tiene 388 CV y 530 Nm según nuestro catálogo. Con Stage 1 pasa a 408 CV y 570 Nm: +20 CV (+5 %) y +40 Nm (+8 %). Par y potencia suben en proporción parecida. Son cifras orientativas: dependen del banco de pruebas y del estado del motor.

¿Qué motor lleva el Mercedes SL R230 SL 500 388 CV?

Motor de gasolina de 5.461 cc y 8 cilindros, de la generación R230.

¿Qué caja de cambios y tracción tiene el Mercedes SL R230 SL 500 388 CV?

Caja automática de 7 marchas, con tracción trasera.

¿Qué gasolina necesita el Mercedes SL R230 SL 500 388 CV reprogramado?

Consulta en el manual del fabricante el octanaje que indica para el motor SL 500 de 5.461 cc. El taller debe calibrar el mapa para ese dato y no usar uno inferior.

¿Qué cifras tiene el Stage 2 del Mercedes SL R230 SL 500 388 CV?

Con Stage 2 pasa a 420 CV y 580 Nm, un 8 % más que de serie. Son cifras orientativas. Antes de contratar esa fase, pregunta al taller qué cambios de hardware necesita tu coche.

¿Cómo sé si esta ficha es la de mi coche?

Compara la cilindrada (5.461 cc), los cilindros (8), la potencia de serie (388 CV) y los años de fabricación (2001 a 2011) con la documentación de tu coche. Si coinciden, esta ficha corresponde a tu motor.

Los datos son orientativos y pueden variar según versión, estado mecánico, combustible, caja de cambios y software original.