Mitsubishi Fuso
Reprogramación Mitsubishi Fuso 3.0 DDi 145 CV
Datos orientativos de potencia, par y configuración técnica para esta motorización.

Stage 1 del Mitsubishi Fuso 3.0 DDi 145 CV: potencia y par
Stage 1
Especificaciones técnicas del Mitsubishi Fuso 3.0 DDi 145 CV
Comparativa Stage 1, Stage 2 y caja de cambios
Preguntas frecuentes sobre el Mitsubishi Fuso 3.0 DDi 145 CV
¿Cuánta potencia y par gana el Mitsubishi Fuso 3.0 DDi 145 CV con Stage 1?
De serie tiene 145 CV y 362 Nm según nuestro catálogo. Con Stage 1 pasa a 175 CV y 420 Nm: +30 CV (+21 %) y +58 Nm (+16 %). La potencia sube más que el par, así que la mejora suele concentrarse en la zona alta de vueltas. Son cifras orientativas: dependen del banco de pruebas y del estado del motor.
¿Qué motor lleva el Mitsubishi Fuso 3.0 DDi 145 CV?
Motor diésel de 3.000 cc.
¿Hace falta cambiar el combustible al reprogramar el Mitsubishi Fuso 3.0 DDi 145 CV?
No. El motor 3.0 DDi de 3.000 cc sigue usando gasóleo. Antes de reprogramar conviene revisar el estado del sistema de inyección y del filtro de combustible.
¿Cómo sé si esta ficha es la de mi coche?
Compara la cilindrada (3.000 cc), la potencia de serie (145 CV) y los años de fabricación (2006 a 2010) con la documentación de tu coche. Si coinciden, esta ficha corresponde a tu motor.
