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Mitsubishi Fuso

Reprogramación Mitsubishi Fuso 3.0 DDi 145 CV

Datos orientativos de potencia, par y configuración técnica para esta motorización.

Stage 1 del Mitsubishi Fuso 3.0 DDi 145 CV: potencia y par

Stage 1

Potencia175 CV+ 30 CVde serie 145 CV
Par420 Nm+ 58 Nmde serie 362 Nm

Especificaciones técnicas del Mitsubishi Fuso 3.0 DDi 145 CV

CombustibleDiesel
Motor3.0 DDi
Cilindrada3000 cc

Comparativa Stage 1, Stage 2 y caja de cambios

Original
Modificado
Diferencia
Potencia
145 CV
175 CV
+ 30 CV
Par
362 Nm
420 Nm
+ 58 Nm

Preguntas frecuentes sobre el Mitsubishi Fuso 3.0 DDi 145 CV

¿Cuánta potencia y par gana el Mitsubishi Fuso 3.0 DDi 145 CV con Stage 1?

De serie tiene 145 CV y 362 Nm según nuestro catálogo. Con Stage 1 pasa a 175 CV y 420 Nm: +30 CV (+21 %) y +58 Nm (+16 %). La potencia sube más que el par, así que la mejora suele concentrarse en la zona alta de vueltas. Son cifras orientativas: dependen del banco de pruebas y del estado del motor.

¿Qué motor lleva el Mitsubishi Fuso 3.0 DDi 145 CV?

Motor diésel de 3.000 cc.

¿Hace falta cambiar el combustible al reprogramar el Mitsubishi Fuso 3.0 DDi 145 CV?

No. El motor 3.0 DDi de 3.000 cc sigue usando gasóleo. Antes de reprogramar conviene revisar el estado del sistema de inyección y del filtro de combustible.

¿Cómo sé si esta ficha es la de mi coche?

Compara la cilindrada (3.000 cc), la potencia de serie (145 CV) y los años de fabricación (2006 a 2010) con la documentación de tu coche. Si coinciden, esta ficha corresponde a tu motor.

Los datos son orientativos y pueden variar según versión, estado mecánico, combustible, caja de cambios y software original.