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Peugeot 207

Reprogramación Peugeot 207 RC 1.6 THP 175 CV

Datos orientativos de potencia, par y configuración técnica para esta motorización.

Stage 1 y Stage 2 del Peugeot 207 RC 1.6 THP 175 CV: potencia y par

Stage 1

Potencia205 CV+ 30 CVde serie 175 CV
Par300 Nm+ 60 Nmde serie 240 Nm

Stage 2

Potencia230 CV+ 55 CVde serie 175 CV
Par340 Nm+ 100 Nmde serie 240 Nm

Especificaciones técnicas del Peugeot 207 RC 1.6 THP 175 CV

CombustibleGasolina
MotorRC 1.6 THP
Cilindrada1600 cc
Cilindros4
TracciónFWD
CajaManual
Marchas5

Comparativa Stage 1, Stage 2 y caja de cambios

Original
Modificado
Diferencia
Potencia
175 CV
205 CV
+ 30 CV
Par
240 Nm
300 Nm
+ 60 Nm

Preguntas frecuentes sobre el Peugeot 207 RC 1.6 THP 175 CV

¿Cuánta potencia y par gana el Peugeot 207 RC 1.6 THP 175 CV con Stage 1?

De serie tiene 175 CV y 240 Nm según nuestro catálogo. Con Stage 1 pasa a 205 CV y 300 Nm: +30 CV (+17 %) y +60 Nm (+25 %). El par sube más que la potencia, así que la mejora suele notarse sobre todo al recuperar desde medio régimen. Son cifras orientativas: dependen del banco de pruebas y del estado del motor.

¿Qué motor lleva el Peugeot 207 RC 1.6 THP 175 CV?

Motor de gasolina de 1.600 cc y 4 cilindros.

¿Qué caja de cambios y tracción tiene el Peugeot 207 RC 1.6 THP 175 CV?

Caja manual de 5 marchas, con tracción delantera.

¿Qué gasolina necesita el Peugeot 207 RC 1.6 THP 175 CV reprogramado?

Consulta en el manual del fabricante el octanaje que indica para el motor RC 1.6 THP de 1.600 cc. El taller debe calibrar el mapa para ese dato y no usar uno inferior.

¿Qué cifras tiene el Stage 2 del Peugeot 207 RC 1.6 THP 175 CV?

Con Stage 2 pasa a 230 CV y 340 Nm, un 31 % más que de serie. Son cifras orientativas. Antes de contratar esa fase, pregunta al taller qué cambios de hardware necesita tu coche.

¿Cómo sé si esta ficha es la de mi coche?

Compara la cilindrada (1.600 cc), los cilindros (4), la potencia de serie (175 CV) y los años de fabricación (2006 a 2015) con la documentación de tu coche. Si coinciden, esta ficha corresponde a tu motor.

Los datos son orientativos y pueden variar según versión, estado mecánico, combustible, caja de cambios y software original.