Reprogramación Peugeot 308 I GTI 1.6 THP 200 CV

De serie tiene 200 CV y 275 Nm según nuestro catálogo. Con Stage 1 pasa a 230 CV y 360 Nm: +30 CV (+15 %) y +85 Nm (+31 %). El par sube más que la potencia, así que la mejora suele notarse sobre todo al recuperar desde medio régimen. Son cifras orientativas: dependen del banco de pruebas y del estado del motor.

Motor de gasolina de 1.600 cc y 4 cilindros, de la generación I Facelift.

Caja manual de 6 marchas, con tracción delantera.

Consulta en el manual del fabricante el octanaje que indica para el motor GTI 1.6 THP de 1.600 cc. El taller debe calibrar el mapa para ese dato y no usar uno inferior.

Con Stage 2 pasa a 240 CV y 380 Nm, un 20 % más que de serie. Son cifras orientativas. Antes de contratar esa fase, pregunta al taller qué cambios de hardware necesita tu coche.

Compara la cilindrada (1.600 cc), los cilindros (4), la potencia de serie (200 CV) y los años de fabricación (2011 a 2013) con la documentación de tu coche. Si coinciden, esta ficha corresponde a tu motor.