Original
Modificado
Diferencia
Potencia
263 CV
295 CV
+ 32 CV
Par
340 Nm
380 Nm
+ 40 Nm
Peugeot 308
Reprogramación Peugeot 308 II GTI 1.6 Puretech (GPF) 263 CV
Stage 1: de 263 a 295 CV y de 340 a 380 Nm. Cifras orientativas.
Stage 1 del Peugeot 308 II GTI 1.6 Puretech (GPF) 263 CV: potencia y par
Stage 1
Potencia295 CV+ 32 CVde serie 263 CV
Par380 Nm+ 40 Nmde serie 340 Nm
Especificaciones técnicas del Peugeot 308 II GTI 1.6 Puretech (GPF) 263 CV
CombustibleGasolina
MotorGTI 1.6 Puretech (GPF) (2018 - 2019)
Cilindrada1600 cc
Cilindros4
TracciónFWD
CajaAutomático
Marchas8
Comparativa Stage 1, Stage 2 y caja de cambios
Original
Modificado
Diferencia
Potencia
263 CV
-
Par
340 Nm
-
Dato
Valor
Dato
Valor
Caja
Automático
Marchas
8
Tracción
FWD
Combustible
Gasolina
Preguntas frecuentes sobre el Peugeot 308 II GTI 1.6 Puretech (GPF) 263 CV
¿Cuánta potencia y par gana el Peugeot 308 II GTI 1.6 Puretech (GPF) 263 CV con Stage 1?
De serie tiene 263 CV y 340 Nm según nuestro catálogo. Con Stage 1 pasa a 295 CV y 380 Nm: +32 CV (+12 %) y +40 Nm (+12 %). Par y potencia suben en proporción parecida. Son cifras orientativas: dependen del banco de pruebas y del estado del motor.
¿Qué motor lleva el Peugeot 308 II GTI 1.6 Puretech (GPF) 263 CV?
Motor de gasolina de 1.600 cc y 4 cilindros, de la generación II Facelift.
¿Qué caja de cambios y tracción tiene el Peugeot 308 II GTI 1.6 Puretech (GPF) 263 CV?
Caja automática de 8 marchas, con tracción delantera.
¿Qué gasolina necesita el Peugeot 308 II GTI 1.6 Puretech (GPF) 263 CV reprogramado?
Consulta en el manual del fabricante el octanaje que indica para el motor GTI 1.6 Puretech (GPF) (2018 - 2019) de 1.600 cc. El taller debe calibrar el mapa para ese dato y no usar uno inferior.
¿Cómo sé si esta ficha es la de mi coche?
Compara la cilindrada (1.600 cc), los cilindros (4), la potencia de serie (263 CV) y los años de fabricación (2017 a 2021) con la documentación de tu coche. Si coinciden, esta ficha corresponde a tu motor.
Los datos son orientativos y pueden variar según versión, estado mecánico, combustible, caja de cambios y software original.