Porsche 911
Reprogramación Porsche 911 997 GT3 RS (& CUP ) 3.8 DFI 450 CV
Stage 1: de 450 a 470 CV y de 430 a 470 Nm. Stage 2 llega a 490 CV. Cifras orientativas.

Stage 1 y Stage 2 del Porsche 911 997 GT3 RS (& CUP ) 3.8 DFI 450 CV: potencia y par
Stage 1
Stage 2
Especificaciones técnicas del Porsche 911 997 GT3 RS (& CUP ) 3.8 DFI 450 CV
Comparativa Stage 1, Stage 2 y caja de cambios
Preguntas frecuentes sobre el Porsche 911 997 GT3 RS (& CUP ) 3.8 DFI 450 CV
¿Cuánta potencia y par gana el Porsche 911 997 GT3 RS (& CUP ) 3.8 DFI 450 CV con Stage 1?
De serie tiene 450 CV y 430 Nm según nuestro catálogo. Con Stage 1 pasa a 470 CV y 470 Nm: +20 CV (+4 %) y +40 Nm (+9 %). El par sube más que la potencia, así que la mejora suele notarse sobre todo al recuperar desde medio régimen. Son cifras orientativas: dependen del banco de pruebas y del estado del motor.
¿Qué motor lleva el Porsche 911 997 GT3 RS (& CUP ) 3.8 DFI 450 CV?
Motor de gasolina de 3.800 cc y 6 cilindros, de la generación 997 Facelift.
¿Qué gasolina necesita el Porsche 911 997 GT3 RS (& CUP ) 3.8 DFI 450 CV reprogramado?
Consulta en el manual del fabricante el octanaje que indica para el motor GT3 RS (& CUP ) 3.8 DFI de 3.800 cc. El taller debe calibrar el mapa para ese dato y no usar uno inferior.
¿Qué cifras tiene el Stage 2 del Porsche 911 997 GT3 RS (& CUP ) 3.8 DFI 450 CV?
Con Stage 2 pasa a 490 CV y 490 Nm, un 9 % más que de serie. Son cifras orientativas. Antes de contratar esa fase, pregunta al taller qué cambios de hardware necesita tu coche.
¿Cómo sé si esta ficha es la de mi coche?
Compara la cilindrada (3.800 cc), los cilindros (6), la potencia de serie (450 CV) y los años de fabricación (2005 a 2013) con la documentación de tu coche. Si coinciden, esta ficha corresponde a tu motor.
