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Porsche 911

Reprogramación Porsche 911 997 Turbo S 3.8T DFI 530 CV

Datos orientativos de potencia, par y configuración técnica para esta motorización.

Stage 1 y Stage 2 del Porsche 911 997 Turbo S 3.8T DFI 530 CV: potencia y par

Stage 1

Potencia580 CV+ 50 CVde serie 530 CV
Par800 Nm+ 100 Nmde serie 700 Nm

Stage 2

Potencia600 CV+ 70 CVde serie 530 CV
Par850 Nm+ 150 Nmde serie 700 Nm

Especificaciones técnicas del Porsche 911 997 Turbo S 3.8T DFI 530 CV

CombustibleGasolina
MotorTurbo S 3.8T DFI
Cilindrada3800 cc
Cilindros6
TracciónAWD
CajaDCT
Marchas7

Comparativa Stage 1, Stage 2 y caja de cambios

Original
Modificado
Diferencia
Potencia
530 CV
580 CV
+ 50 CV
Par
700 Nm
800 Nm
+ 100 Nm

Preguntas frecuentes sobre el Porsche 911 997 Turbo S 3.8T DFI 530 CV

¿Cuánta potencia y par gana el Porsche 911 997 Turbo S 3.8T DFI 530 CV con Stage 1?

De serie tiene 530 CV y 700 Nm según nuestro catálogo. Con Stage 1 pasa a 580 CV y 800 Nm: +50 CV (+9 %) y +100 Nm (+14 %). El par sube más que la potencia, así que la mejora suele notarse sobre todo al recuperar desde medio régimen. Son cifras orientativas: dependen del banco de pruebas y del estado del motor.

¿Qué motor lleva el Porsche 911 997 Turbo S 3.8T DFI 530 CV?

Motor de gasolina de 3.800 cc y 6 cilindros, de la generación 997 Facelift.

¿Qué caja de cambios y tracción tiene el Porsche 911 997 Turbo S 3.8T DFI 530 CV?

Caja DCT de 7 marchas, con tracción total.

¿Qué gasolina necesita el Porsche 911 997 Turbo S 3.8T DFI 530 CV reprogramado?

Consulta en el manual del fabricante el octanaje que indica para el motor Turbo S 3.8T DFI de 3.800 cc. El taller debe calibrar el mapa para ese dato y no usar uno inferior.

¿Qué cifras tiene el Stage 2 del Porsche 911 997 Turbo S 3.8T DFI 530 CV?

Con Stage 2 pasa a 600 CV y 850 Nm, un 13 % más que de serie. Son cifras orientativas. Antes de contratar esa fase, pregunta al taller qué cambios de hardware necesita tu coche.

¿Cómo sé si esta ficha es la de mi coche?

Compara la cilindrada (3.800 cc), los cilindros (6), la potencia de serie (530 CV) y los años de fabricación (2005 a 2013) con la documentación de tu coche. Si coinciden, esta ficha corresponde a tu motor.

Los datos son orientativos y pueden variar según versión, estado mecánico, combustible, caja de cambios y software original.