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Porsche 911

Reprogramación Porsche 911 997 3.8 DFI Carrera GTS 408 CV

Datos orientativos de potencia, par y configuración técnica para esta motorización.

Stage 1 del Porsche 911 997 3.8 DFI Carrera GTS 408 CV: potencia y par

Stage 1

Potencia425 CV+ 17 CVde serie 408 CV
Par445 Nm+ 25 Nmde serie 420 Nm

Especificaciones técnicas del Porsche 911 997 3.8 DFI Carrera GTS 408 CV

CombustibleGasolina
Motor3.8 DFI Carrera GTS
Cilindrada3800 cc
Cilindros6
TracciónRWD

Comparativa Stage 1, Stage 2 y caja de cambios

Original
Modificado
Diferencia
Potencia
408 CV
425 CV
+ 17 CV
Par
420 Nm
445 Nm
+ 25 Nm

Preguntas frecuentes sobre el Porsche 911 997 3.8 DFI Carrera GTS 408 CV

¿Cuánta potencia y par gana el Porsche 911 997 3.8 DFI Carrera GTS 408 CV con Stage 1?

De serie tiene 408 CV y 420 Nm según nuestro catálogo. Con Stage 1 pasa a 425 CV y 445 Nm: +17 CV (+4 %) y +25 Nm (+6 %). Par y potencia suben en proporción parecida. Son cifras orientativas: dependen del banco de pruebas y del estado del motor.

¿Qué motor lleva el Porsche 911 997 3.8 DFI Carrera GTS 408 CV?

Motor de gasolina de 3.800 cc y 6 cilindros, de la generación 997.

¿Qué gasolina necesita el Porsche 911 997 3.8 DFI Carrera GTS 408 CV reprogramado?

Consulta en el manual del fabricante el octanaje que indica para el motor 3.8 DFI Carrera GTS de 3.800 cc. El taller debe calibrar el mapa para ese dato y no usar uno inferior.

¿Cómo sé si esta ficha es la de mi coche?

Compara la cilindrada (3.800 cc), los cilindros (6), la potencia de serie (408 CV) y los años de fabricación (2004 a 2011) con la documentación de tu coche. Si coinciden, esta ficha corresponde a tu motor.

Los datos son orientativos y pueden variar según versión, estado mecánico, combustible, caja de cambios y software original.