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Porsche Boxster

Reprogramación Porsche Boxster 981 GTS 3.4 DFI 330 CV

Datos orientativos de potencia, par y configuración técnica para esta motorización.

Stage 1 y Stage 2 del Porsche Boxster 981 GTS 3.4 DFI 330 CV: potencia y par

Stage 1

Potencia350 CV+ 20 CVde serie 330 CV
Par390 Nm+ 20 Nmde serie 370 Nm

Stage 2

Potencia360 CV+ 30 CVde serie 330 CV
Par400 Nm+ 30 Nmde serie 370 Nm

Especificaciones técnicas del Porsche Boxster 981 GTS 3.4 DFI 330 CV

CombustibleGasolina
MotorGTS 3.4 DFI (2015 - 2016)
Cilindrada3400 cc
Cilindros6
TracciónRWD

Comparativa Stage 1, Stage 2 y caja de cambios

Original
Modificado
Diferencia
Potencia
330 CV
350 CV
+ 20 CV
Par
370 Nm
390 Nm
+ 20 Nm

Preguntas frecuentes sobre el Porsche Boxster 981 GTS 3.4 DFI 330 CV

¿Cuánta potencia y par gana el Porsche Boxster 981 GTS 3.4 DFI 330 CV con Stage 1?

De serie tiene 330 CV y 370 Nm según nuestro catálogo. Con Stage 1 pasa a 350 CV y 390 Nm: +20 CV (+6 %) y +20 Nm (+5 %). Par y potencia suben en proporción parecida. Son cifras orientativas: dependen del banco de pruebas y del estado del motor.

¿Qué motor lleva el Porsche Boxster 981 GTS 3.4 DFI 330 CV?

Motor de gasolina de 3.400 cc y 6 cilindros, de la generación 981.

¿Qué gasolina necesita el Porsche Boxster 981 GTS 3.4 DFI 330 CV reprogramado?

Consulta en el manual del fabricante el octanaje que indica para el motor GTS 3.4 DFI (2015 - 2016) de 3.400 cc. El taller debe calibrar el mapa para ese dato y no usar uno inferior.

¿Qué cifras tiene el Stage 2 del Porsche Boxster 981 GTS 3.4 DFI 330 CV?

Con Stage 2 pasa a 360 CV y 400 Nm, un 9 % más que de serie. Son cifras orientativas. Antes de contratar esa fase, pregunta al taller qué cambios de hardware necesita tu coche.

¿Cómo sé si esta ficha es la de mi coche?

Compara la cilindrada (3.400 cc), los cilindros (6), la potencia de serie (330 CV) y los años de fabricación (2012 a 2016) con la documentación de tu coche. Si coinciden, esta ficha corresponde a tu motor.

Los datos son orientativos y pueden variar según versión, estado mecánico, combustible, caja de cambios y software original.