Original
Modificado
Diferencia
Potencia
570 CV
610 CV
+ 40 CV
Par
800 Nm
900 Nm
+ 100 Nm
Porsche Cayenne
Reprogramación Porsche Cayenne II 4.8 DFI V8 Turbo S 570 CV
Datos orientativos de potencia, par y configuración técnica para esta motorización.
Stage 1 del Porsche Cayenne II 4.8 DFI V8 Turbo S 570 CV: potencia y par
Stage 1
Potencia610 CV+ 40 CVde serie 570 CV
Par900 Nm+ 100 Nmde serie 800 Nm
Especificaciones técnicas del Porsche Cayenne II 4.8 DFI V8 Turbo S 570 CV
CombustibleGasolina
Motor4.8 DFI V8 Turbo S
Cilindrada4800 cc
Cilindros8
TracciónAWD
CajaAutomático
Marchas8
Comparativa Stage 1, Stage 2 y caja de cambios
Original
Modificado
Diferencia
Potencia
570 CV
-
Par
800 Nm
-
Dato
Valor
Dato
Valor
Caja
Automático
Marchas
8
Tracción
AWD
Combustible
Gasolina
Preguntas frecuentes sobre el Porsche Cayenne II 4.8 DFI V8 Turbo S 570 CV
¿Cuánta potencia y par gana el Porsche Cayenne II 4.8 DFI V8 Turbo S 570 CV con Stage 1?
De serie tiene 570 CV y 800 Nm según nuestro catálogo. Con Stage 1 pasa a 610 CV y 900 Nm: +40 CV (+7 %) y +100 Nm (+13 %). El par sube más que la potencia, así que la mejora suele notarse sobre todo al recuperar desde medio régimen. Son cifras orientativas: dependen del banco de pruebas y del estado del motor.
¿Qué motor lleva el Porsche Cayenne II 4.8 DFI V8 Turbo S 570 CV?
Motor de gasolina de 4.800 cc y 8 cilindros, de la generación II Facelift (958).
¿Qué caja de cambios y tracción tiene el Porsche Cayenne II 4.8 DFI V8 Turbo S 570 CV?
Caja automática de 8 marchas, con tracción total.
¿Qué gasolina necesita el Porsche Cayenne II 4.8 DFI V8 Turbo S 570 CV reprogramado?
Consulta en el manual del fabricante el octanaje que indica para el motor 4.8 DFI V8 Turbo S de 4.800 cc. El taller debe calibrar el mapa para ese dato y no usar uno inferior.
¿Cómo sé si esta ficha es la de mi coche?
Compara la cilindrada (4.800 cc), los cilindros (8), la potencia de serie (570 CV) y los años de fabricación (2014 a 2017) con la documentación de tu coche. Si coinciden, esta ficha corresponde a tu motor.
Los datos son orientativos y pueden variar según versión, estado mecánico, combustible, caja de cambios y software original.