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Porsche Panamera

Reprogramación Porsche Panamera I 3.0 TDi 250 CV

Datos orientativos de potencia, par y configuración técnica para esta motorización.

Stage 1 y Stage 2 del Porsche Panamera I 3.0 TDi 250 CV: potencia y par

Stage 1

Potencia300 CV+ 50 CVde serie 250 CV
Par630 Nm+ 80 Nmde serie 550 Nm

Stage 2

Potencia315 CV+ 65 CVde serie 250 CV
Par650 Nm+ 100 Nmde serie 550 Nm

Especificaciones técnicas del Porsche Panamera I 3.0 TDi 250 CV

CombustibleDiesel
Motor3.0 TDi
Cilindrada3000 cc
Cilindros6
TracciónRWD
CajaAutomático
Marchas8

Comparativa Stage 1, Stage 2 y caja de cambios

Original
Modificado
Diferencia
Potencia
250 CV
300 CV
+ 50 CV
Par
550 Nm
630 Nm
+ 80 Nm

Preguntas frecuentes sobre el Porsche Panamera I 3.0 TDi 250 CV

¿Cuánta potencia y par gana el Porsche Panamera I 3.0 TDi 250 CV con Stage 1?

De serie tiene 250 CV y 550 Nm según nuestro catálogo. Con Stage 1 pasa a 300 CV y 630 Nm: +50 CV (+20 %) y +80 Nm (+15 %). La potencia sube más que el par, así que la mejora suele concentrarse en la zona alta de vueltas. Son cifras orientativas: dependen del banco de pruebas y del estado del motor.

¿Qué motor lleva el Porsche Panamera I 3.0 TDi 250 CV?

Motor diésel de 3.000 cc y 6 cilindros, de la generación I (970).

¿Qué caja de cambios y tracción tiene el Porsche Panamera I 3.0 TDi 250 CV?

Caja automática de 8 marchas, con tracción trasera.

¿Hace falta cambiar el combustible al reprogramar el Porsche Panamera I 3.0 TDi 250 CV?

No. El motor 3.0 TDi de 3.000 cc sigue usando gasóleo. Antes de reprogramar conviene revisar el estado del sistema de inyección y del filtro de combustible.

¿Qué cifras tiene el Stage 2 del Porsche Panamera I 3.0 TDi 250 CV?

Con Stage 2 pasa a 315 CV y 650 Nm, un 26 % más que de serie. Son cifras orientativas. Antes de contratar esa fase, pregunta al taller qué cambios de hardware necesita tu coche.

¿Cómo sé si esta ficha es la de mi coche?

Compara la cilindrada (3.000 cc), los cilindros (6), la potencia de serie (250 CV) y los años de fabricación (2009 a 2013) con la documentación de tu coche. Si coinciden, esta ficha corresponde a tu motor.

Los datos son orientativos y pueden variar según versión, estado mecánico, combustible, caja de cambios y software original.