Reprogramación Porsche Panamera I Turbo 4.8T V8 520 CV

De serie tiene 520 CV y 700 Nm según nuestro catálogo. Con Stage 1 pasa a 590 CV y 900 Nm: +70 CV (+13 %) y +200 Nm (+29 %). El par sube más que la potencia, así que la mejora suele notarse sobre todo al recuperar desde medio régimen. Son cifras orientativas: dependen del banco de pruebas y del estado del motor.

Motor de gasolina de 4.800 cc y 8 cilindros, de la generación I Facelift (970).

Consulta en el manual del fabricante el octanaje que indica para el motor Turbo 4.8T V8 de 4.800 cc. El taller debe calibrar el mapa para ese dato y no usar uno inferior.

Con Stage 2 pasa a 610 CV y 920 Nm, un 17 % más que de serie. Son cifras orientativas. Antes de contratar esa fase, pregunta al taller qué cambios de hardware necesita tu coche.

Compara la cilindrada (4.800 cc), los cilindros (8), la potencia de serie (520 CV) y los años de fabricación (2013 a 2016) con la documentación de tu coche. Si coinciden, esta ficha corresponde a tu motor.