Reprogramación Renault Trafic III 1.6 Dci Bi-Turbo (Eu5) 140 CV

De serie tiene 140 CV y 340 Nm según nuestro catálogo. Con Stage 1 pasa a 175 CV y 390 Nm: +35 CV (+25 %) y +50 Nm (+15 %). La potencia sube más que el par, así que la mejora suele concentrarse en la zona alta de vueltas. Son cifras orientativas: dependen del banco de pruebas y del estado del motor.

Motor diésel de 1.600 cc y 4 cilindros, de la generación III.

No. El motor 1.6 Dci Bi-Turbo (Eu5) (2014 - 2015) de 1.600 cc sigue usando gasóleo. Antes de reprogramar conviene revisar el estado del sistema de inyección y del filtro de combustible.

Compara la cilindrada (1.600 cc), los cilindros (4), la potencia de serie (140 CV) y los años de fabricación (2014 a 2019) con la documentación de tu coche. Si coinciden, esta ficha corresponde a tu motor.