SEAT Ibiza

Reprogramación SEAT Ibiza III 1.4 TDi 70 CV

Datos orientativos de potencia, par y configuración técnica para esta motorización.

Stage 1 y Stage 2 del SEAT Ibiza III 1.4 TDi 70 CV: potencia y par

Stage 1

Potencia95 CV+ 25 CVde serie 70 CV
Par200 Nm+ 45 Nmde serie 155 Nm

Stage 2

Potencia105 CV+ 35 CVde serie 70 CV
Par220 Nm+ 65 Nmde serie 155 Nm

Especificaciones técnicas del SEAT Ibiza III 1.4 TDi 70 CV

CombustibleDiesel
Motor1.4 TDi
Cilindrada1422 cc
Cilindros3
TracciónFWD
CajaManual
Marchas5

Comparativa Stage 1, Stage 2 y caja de cambios

Original
Modificado
Diferencia
Potencia
70 CV
95 CV
+ 25 CV
Par
155 Nm
200 Nm
+ 45 Nm

Preguntas frecuentes sobre el SEAT Ibiza III 1.4 TDi 70 CV

¿Cuánta potencia y par gana el SEAT Ibiza III 1.4 TDi 70 CV con Stage 1?

De serie tiene 70 CV y 155 Nm según nuestro catálogo. Con Stage 1 pasa a 95 CV y 200 Nm: +25 CV (+36 %) y +45 Nm (+29 %). La potencia sube más que el par, así que la mejora suele concentrarse en la zona alta de vueltas. Son cifras orientativas: dependen del banco de pruebas y del estado del motor.

¿Qué motor lleva el SEAT Ibiza III 1.4 TDi 70 CV?

Motor diésel de 1.422 cc y 3 cilindros, de la generación III (6L).

¿Qué caja de cambios y tracción tiene el SEAT Ibiza III 1.4 TDi 70 CV?

Caja manual de 5 marchas, con tracción delantera.

¿Hace falta cambiar el combustible al reprogramar el SEAT Ibiza III 1.4 TDi 70 CV?

No. El motor 1.4 TDi de 1.422 cc sigue usando gasóleo. Antes de reprogramar conviene revisar el estado del sistema de inyección y del filtro de combustible.

¿Qué cifras tiene el Stage 2 del SEAT Ibiza III 1.4 TDi 70 CV?

Con Stage 2 pasa a 105 CV y 220 Nm, un 50 % más que de serie. Son cifras orientativas. Antes de contratar esa fase, pregunta al taller qué cambios de hardware necesita tu coche.

¿Cómo sé si esta ficha es la de mi coche?

Compara la cilindrada (1.422 cc), los cilindros (3), la potencia de serie (70 CV) y los años de fabricación (2002 a 2008) con la documentación de tu coche. Si coinciden, esta ficha corresponde a tu motor.

Los datos son orientativos y pueden variar según versión, estado mecánico, combustible, caja de cambios y software original.