SEAT Ibiza

Reprogramación SEAT Ibiza IV FR 2.0 TDi 143 CV

Datos orientativos de potencia, par y configuración técnica para esta motorización.

Stage 1 y Stage 2 del SEAT Ibiza IV FR 2.0 TDi 143 CV: potencia y par

Stage 1

Potencia185 CV+ 42 CVde serie 143 CV
Par410 Nm+ 90 Nmde serie 320 Nm

Stage 2

Potencia195 CV+ 52 CVde serie 143 CV
Par420 Nm+ 100 Nmde serie 320 Nm

Especificaciones técnicas del SEAT Ibiza IV FR 2.0 TDi 143 CV

CombustibleDiesel
MotorFR 2.0 TDi
Cilindrada1968 cc
Cilindros4
TracciónFWD
CajaManual
Marchas6

Comparativa Stage 1, Stage 2 y caja de cambios

Original
Modificado
Diferencia
Potencia
143 CV
185 CV
+ 42 CV
Par
320 Nm
410 Nm
+ 90 Nm

Preguntas frecuentes sobre el SEAT Ibiza IV FR 2.0 TDi 143 CV

¿Cuánta potencia y par gana el SEAT Ibiza IV FR 2.0 TDi 143 CV con Stage 1?

De serie tiene 143 CV y 320 Nm según nuestro catálogo. Con Stage 1 pasa a 185 CV y 410 Nm: +42 CV (+29 %) y +90 Nm (+28 %). Par y potencia suben en proporción parecida. Son cifras orientativas: dependen del banco de pruebas y del estado del motor.

¿Qué motor lleva el SEAT Ibiza IV FR 2.0 TDi 143 CV?

Motor diésel de 1.968 cc y 4 cilindros, de la generación IV Facelift (6J).

¿Qué caja de cambios y tracción tiene el SEAT Ibiza IV FR 2.0 TDi 143 CV?

Caja manual de 6 marchas, con tracción delantera.

¿Hace falta cambiar el combustible al reprogramar el SEAT Ibiza IV FR 2.0 TDi 143 CV?

No. El motor FR 2.0 TDi de 1.968 cc sigue usando gasóleo. Antes de reprogramar conviene revisar el estado del sistema de inyección y del filtro de combustible.

¿Qué cifras tiene el Stage 2 del SEAT Ibiza IV FR 2.0 TDi 143 CV?

Con Stage 2 pasa a 195 CV y 420 Nm, un 36 % más que de serie. Son cifras orientativas. Antes de contratar esa fase, pregunta al taller qué cambios de hardware necesita tu coche.

¿Cómo sé si esta ficha es la de mi coche?

Compara la cilindrada (1.968 cc), los cilindros (4), la potencia de serie (143 CV) y los años de fabricación (2012 a 2015) con la documentación de tu coche. Si coinciden, esta ficha corresponde a tu motor.

Los datos son orientativos y pueden variar según versión, estado mecánico, combustible, caja de cambios y software original.