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SEAT Leon

Reprogramación SEAT Leon II 2.0 TDi (PPD) 170 CV

Datos orientativos de potencia, par y configuración técnica para esta motorización.

Stage 1 y Stage 2 del SEAT Leon II 2.0 TDi (PPD) 170 CV: potencia y par

Stage 1

Potencia200 CV+ 30 CVde serie 170 CV
Par420 Nm+ 70 Nmde serie 350 Nm

Stage 2

Potencia205 CV+ 35 CVde serie 170 CV
Par430 Nm+ 80 Nmde serie 350 Nm

Especificaciones técnicas del SEAT Leon II 2.0 TDi (PPD) 170 CV

CombustibleDiesel
Motor2.0 TDi (PPD)
Cilindrada1968 cc
Cilindros4
TracciónFWD
CajaManual
Marchas6

Comparativa Stage 1, Stage 2 y caja de cambios

Original
Modificado
Diferencia
Potencia
170 CV
200 CV
+ 30 CV
Par
350 Nm
420 Nm
+ 70 Nm

Preguntas frecuentes sobre el SEAT Leon II 2.0 TDi (PPD) 170 CV

¿Cuánta potencia y par gana el SEAT Leon II 2.0 TDi (PPD) 170 CV con Stage 1?

De serie tiene 170 CV y 350 Nm según nuestro catálogo. Con Stage 1 pasa a 200 CV y 420 Nm: +30 CV (+18 %) y +70 Nm (+20 %). Par y potencia suben en proporción parecida. Son cifras orientativas: dependen del banco de pruebas y del estado del motor.

¿Qué motor lleva el SEAT Leon II 2.0 TDi (PPD) 170 CV?

Motor diésel de 1.968 cc y 4 cilindros, de la generación II (1P).

¿Qué caja de cambios y tracción tiene el SEAT Leon II 2.0 TDi (PPD) 170 CV?

Caja manual de 6 marchas, con tracción delantera.

¿Hace falta cambiar el combustible al reprogramar el SEAT Leon II 2.0 TDi (PPD) 170 CV?

No. El motor 2.0 TDi (PPD) de 1.968 cc sigue usando gasóleo. Antes de reprogramar conviene revisar el estado del sistema de inyección y del filtro de combustible.

¿Qué cifras tiene el Stage 2 del SEAT Leon II 2.0 TDi (PPD) 170 CV?

Con Stage 2 pasa a 205 CV y 430 Nm, un 21 % más que de serie. Son cifras orientativas. Antes de contratar esa fase, pregunta al taller qué cambios de hardware necesita tu coche.

¿Cómo sé si esta ficha es la de mi coche?

Compara la cilindrada (1.968 cc), los cilindros (4), la potencia de serie (170 CV) y los años de fabricación (2005 a 2012) con la documentación de tu coche. Si coinciden, esta ficha corresponde a tu motor.

Los datos son orientativos y pueden variar según versión, estado mecánico, combustible, caja de cambios y software original.