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Volkswagen Golf

Reprogramación Volkswagen Golf IV 1.9 TDi 110 CV

Datos orientativos de potencia, par y configuración técnica para esta motorización.

Stage 1 y Stage 2 del Volkswagen Golf IV 1.9 TDi 110 CV: potencia y par

Stage 1

Potencia140 CV+ 30 CVde serie 110 CV
Par300 Nm+ 65 Nmde serie 235 Nm

Stage 2

Potencia150 CV+ 40 CVde serie 110 CV
Par330 Nm+ 95 Nmde serie 235 Nm

Especificaciones técnicas del Volkswagen Golf IV 1.9 TDi 110 CV

CombustibleDiesel
Motor1.9 TDi
Cilindrada1900 cc
Cilindros4
TracciónFWD
CajaManual
Marchas5

Comparativa Stage 1, Stage 2 y caja de cambios

Original
Modificado
Diferencia
Potencia
110 CV
140 CV
+ 30 CV
Par
235 Nm
300 Nm
+ 65 Nm

Preguntas frecuentes sobre el Volkswagen Golf IV 1.9 TDi 110 CV

¿Cuánta potencia y par gana el Volkswagen Golf IV 1.9 TDi 110 CV con Stage 1?

De serie tiene 110 CV y 235 Nm según nuestro catálogo. Con Stage 1 pasa a 140 CV y 300 Nm: +30 CV (+27 %) y +65 Nm (+28 %). Par y potencia suben en proporción parecida. Son cifras orientativas: dependen del banco de pruebas y del estado del motor.

¿Qué motor lleva el Volkswagen Golf IV 1.9 TDi 110 CV?

Motor diésel de 1.900 cc y 4 cilindros, de la generación IV.

¿Qué caja de cambios y tracción tiene el Volkswagen Golf IV 1.9 TDi 110 CV?

Caja manual de 5 marchas, con tracción delantera.

¿Hace falta cambiar el combustible al reprogramar el Volkswagen Golf IV 1.9 TDi 110 CV?

No. El motor 1.9 TDi de 1.900 cc sigue usando gasóleo. Antes de reprogramar conviene revisar el estado del sistema de inyección y del filtro de combustible.

¿Qué cifras tiene el Stage 2 del Volkswagen Golf IV 1.9 TDi 110 CV?

Con Stage 2 pasa a 150 CV y 330 Nm, un 36 % más que de serie. Son cifras orientativas. Antes de contratar esa fase, pregunta al taller qué cambios de hardware necesita tu coche.

¿Cómo sé si esta ficha es la de mi coche?

Compara la cilindrada (1.900 cc), los cilindros (4), la potencia de serie (110 CV) y los años de fabricación (1997 a 2003) con la documentación de tu coche. Si coinciden, esta ficha corresponde a tu motor.

Los datos son orientativos y pueden variar según versión, estado mecánico, combustible, caja de cambios y software original.