Reprogramación Volkswagen Golf V 2.0 TDi 136 CV

De serie tiene 136 CV y 320 Nm según nuestro catálogo. Con Stage 1 pasa a 180 CV y 400 Nm: +44 CV (+32 %) y +80 Nm (+25 %). La potencia sube más que el par, así que la mejora suele concentrarse en la zona alta de vueltas. Son cifras orientativas: dependen del banco de pruebas y del estado del motor.

Motor diésel de 1.968 cc y 4 cilindros, de la generación V. Familia EA188: inyección por bomba-inyector (Pumpe-Düse), turbo de geometría variable y 8 o 16 válvulas.

Caja manual de 6 marchas, con tracción delantera.

No. El motor 2.0 TDi de 1.968 cc (familia EA188) sigue usando gasóleo. Antes de reprogramar conviene revisar el estado del sistema de inyección y del filtro de combustible.

Con Stage 2 pasa a 190 CV y 410 Nm, un 40 % más que de serie. Son cifras orientativas. Antes de contratar esa fase, pregunta al taller qué cambios de hardware necesita tu coche.

Compara la cilindrada (1.968 cc), los cilindros (4), la potencia de serie (136 CV) y los años de fabricación (2003 a 2008) con la documentación de tu coche. Si coinciden, esta ficha corresponde a tu motor.