Volkswagen Golf

Reprogramación Volkswagen Golf VIII 2.0 TSI 190 CV

Datos orientativos de potencia, par y configuración técnica para esta motorización.

Stage 1 y Stage 2 del Volkswagen Golf VIII 2.0 TSI 190 CV: potencia y par

Stage 1

Potencia240 CV+ 50 CVde serie 190 CV
Par420 Nm+ 100 Nmde serie 320 Nm

Stage 2

Potencia280 CV+ 90 CVde serie 190 CV
Par480 Nm+ 160 Nmde serie 320 Nm

Especificaciones técnicas del Volkswagen Golf VIII 2.0 TSI 190 CV

CombustibleGasolina
Motor2.0 TSI
Cilindrada1984 cc
Cilindros4

Comparativa Stage 1, Stage 2 y caja de cambios

Original
Modificado
Diferencia
Potencia
190 CV
240 CV
+ 50 CV
Par
320 Nm
420 Nm
+ 100 Nm

Preguntas frecuentes sobre el Volkswagen Golf VIII 2.0 TSI 190 CV

¿Cuánta potencia y par gana el Volkswagen Golf VIII 2.0 TSI 190 CV con Stage 1?

De serie tiene 190 CV y 320 Nm según nuestro catálogo. Con Stage 1 pasa a 240 CV y 420 Nm: +50 CV (+26 %) y +100 Nm (+31 %). El par sube más que la potencia, así que la mejora suele notarse sobre todo al recuperar desde medio régimen. Son cifras orientativas: dependen del banco de pruebas y del estado del motor.

¿Qué motor lleva el Volkswagen Golf VIII 2.0 TSI 190 CV?

Motor de gasolina de 1.984 cc y 4 cilindros, de la generación VIII.

¿Qué gasolina necesita el Volkswagen Golf VIII 2.0 TSI 190 CV reprogramado?

Consulta en el manual del fabricante el octanaje que indica para el motor 2.0 TSI de 1.984 cc. El taller debe calibrar el mapa para ese dato y no usar uno inferior.

¿Qué cifras tiene el Stage 2 del Volkswagen Golf VIII 2.0 TSI 190 CV?

Con Stage 2 pasa a 280 CV y 480 Nm, un 47 % más que de serie. Son cifras orientativas. Antes de contratar esa fase, pregunta al taller qué cambios de hardware necesita tu coche.

¿Cómo sé si esta ficha es la de mi coche?

Compara la cilindrada (1.984 cc), los cilindros (4), la potencia de serie (190 CV) y los años de fabricación (2020 a 2024) con la documentación de tu coche. Si coinciden, esta ficha corresponde a tu motor.

Los datos son orientativos y pueden variar según versión, estado mecánico, combustible, caja de cambios y software original.