Reprogramación Volkswagen Jetta VI 2.0 TDi 140 CV

De serie tiene 140 CV y 320 Nm según nuestro catálogo. Con Stage 1 pasa a 185 CV y 400 Nm: +45 CV (+32 %) y +80 Nm (+25 %). La potencia sube más que el par, así que la mejora suele concentrarse en la zona alta de vueltas. Son cifras orientativas: dependen del banco de pruebas y del estado del motor.

Motor diésel de 1.968 cc y 4 cilindros, de la generación VI. Familia EA189: common rail, 16 válvulas, distribución DOHC y turbo de geometría variable.

No. El motor 2.0 TDi de 1.968 cc (familia EA189) sigue usando gasóleo. Antes de reprogramar conviene revisar el estado del sistema de inyección y del filtro de combustible.

Con Stage 2 pasa a 195 CV y 420 Nm, un 39 % más que de serie. Son cifras orientativas. Antes de contratar esa fase, pregunta al taller qué cambios de hardware necesita tu coche.

Compara la cilindrada (1.968 cc), los cilindros (4), la potencia de serie (140 CV) y los años de fabricación (2010 a 2014) con la documentación de tu coche. Si coinciden, esta ficha corresponde a tu motor.