Reprogramación Volkswagen Polo V GTI 1.4 TSi 180 CV

De serie tiene 180 CV y 250 Nm según nuestro catálogo. Con Stage 1 pasa a 200 CV y 300 Nm: +20 CV (+11 %) y +50 Nm (+20 %). El par sube más que la potencia, así que la mejora suele notarse sobre todo al recuperar desde medio régimen. Son cifras orientativas: dependen del banco de pruebas y del estado del motor.

Motor de gasolina de 1.390 cc y 4 cilindros, de la generación V (6R).

Caja DSG de 7 marchas, con tracción delantera.

Consulta en el manual del fabricante el octanaje que indica para el motor GTI 1.4 TSi de 1.390 cc. El taller debe calibrar el mapa para ese dato y no usar uno inferior.

Con Stage 2 pasa a 220 CV y 330 Nm, un 22 % más que de serie. Son cifras orientativas. Antes de contratar esa fase, pregunta al taller qué cambios de hardware necesita tu coche.

Compara la cilindrada (1.390 cc), los cilindros (4), la potencia de serie (180 CV) y los años de fabricación (2009 a 2014) con la documentación de tu coche. Si coinciden, esta ficha corresponde a tu motor.